B 063UC-17 PAM100 B5 helical bevel gearbox Motovario

  • Gear type
  • Size
  • Gear ratio
  • Gear ratio range
  • Input configuration
  • IEC size
  • Flange type
  • Bushing or take-off shaft diameter
  • Mounting method
  • Series

Ta kombinacja nie istnieje.

Log In to see price 


Gear type: helical-bevel
Size: 63
Gear ratio: 17
Gear ratio range: 10-50
Input configuration: PAM
IEC size: 100
Flange type: B5
Bushing or take-off shaft diameter: 35
Mounting method: universal
Series: B


SKU: N57-123-903

Unit of measure: pcs.

Category: B helical-bevel gears

Przekładnie walcowo-stożkowe są typem przekładni zębatych składających się z co najmniej dwóch stopni redukcji, z których jeden stopień stanowią koła stożkowe, a kolejne są stopniami walcowymi. Przekładnia walcowo-stożkowa jest przekładnią kątową. Charakteryzuje się bardzo dużą sprawnością sięgającą 97%. Do głównych zalet przekładni walcowo-stożkowych należy duża wytrzymałość zębów na zginanie oraz ich cichobieżność. W zależności od przełożenia dysponujemy przekładniami dwu-, trzy- i czterostopniowymi. Motoreduktory walcowo-stożkowe Motovario oznaczane są symbolami: BA, B, CBA, IBA, CB, PB, IB.

Motovario dostarcza przekładnie walcowo-stożkowe w kilku wersjach:

  • przekładnia z przyłączem kołnierzowym do silników elektrycznych w standardzie IEC lub NEMA
  • przekładnia z przyłączem kołnierzowym do serwomotorów
  • przekładnia z zintegrowanym silnikiem
  • reduktor z wałem wejściowym z wpustem

Zakres przełożeń w przekładniach walowych Motovario mieści się w zakresie od I=7,62 do I= 442,76.

Istotną zaletą przekładni walcowo-stożkowej jest również możliwość konfiguracji wyjścia:

  • wał zdawczy drążony z rowkiem wpustowym (dwie średnice do wyboru)
  • wał zdawczy pełny z wpustem (jedno lub dwustronny)
  • wał zdawczy drążony gładki z pierścieniem zaciskowym
  • wał zdawczy drążony z wielowypustem
  • wał zdawczy drążony gładki z tulejami redukcyjnymi i pierścieniem zaciskowym
  • mocowanie łapowe, kołnierzowe lub przez ramię reakcyjne
  • blokada ruchu wstecznego (opcjonalnie)

Dostępne są wersje motoreduktorów z certyfikatem ATEX do pracy w strafach zagrożonych wybuchem.